English

Mitsubishi L200 2020a002 Auto dijelovi Vakuumska pumpa

Mitsubishi L200 2020a002 Auto dijelovi Vakuumska pumpa Istaknuta slika
  • Mitsubishi L200 2020a002 Auto dijelovi Vakuumska pumpa
  • Mitsubishi L200 2020a002 Auto dijelovi Vakuumska pumpa
  • Mitsubishi L200 2020a002 Auto dijelovi Vakuumska pumpa

Kratak opis:

Funkcija/performanse：Primijenjeno na sistem kočenja, maksimalna zapremina 130cc, maksimalni usisni kapacitet 98,7kpa.


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Detalji o proizvodu

Model:

L200

Ugradnja u automobil:

Mitsubishi

JESI LI TI

2020A002

2020A016

Mjesto porijekla:

Ningbo Zhejiang, Kina

Garancija:

12 mjeseci

Model automobila:

2KB-K022

Naziv proizvoda:

Vakuumska pumpa za automobile

Minimalna količina:

1 KOM

Boja:

Prirodna boja aluminijske legure

Težina:

1.1Kg/kom

Specifikacija pakovanja:

10PCS/kutija, 0,03m³

Primjenjivi model motora:

L200

Materijal proizvoda:

aluminijska legura / ostalo

 

 

Proces proizvodnje:

precizno livenje, obrada metala, montaža, 100% performanse i ispitivanje nepropusnosti zraka

Sistem vakuumske pumpe pomaže vozaču da koči, čime vožnju čini sigurnijom i efikasno izbjegava saobraćajne nesreće. Vakuumske pumpe se uglavnom koriste za pomoć, pri čemu jedna strana konstantno pumpa zrak (blizu vakuuma, nemoguće je postići apsolutni vakuum), a druga strana održava atmosferski pritisak, kako bi se stvorio negativni pritisak, koji će proizvesti silu usisavanja ili silu guranja, kako bi se postigla svrha pomoći.

Princip rada automobilske vakuumske pumpe

1. Za izvor vakuuma sistema vakuumskog pojačivača, vozila opremljena benzinskim motorima zbog motora koji koristi paljenje, tako da se u usisnoj grani može proizvesti viši vakuumski pritisak, može obezbijediti dovoljan izvor vakuuma za vakuumski pojačivač kočionog sistema, a kod vozila sa dizel motorom, zbog motora koji koristi kompresijsko paljenje CI, tako da se isti nivo vakuumskog pritiska ne može obezbijediti na usisnoj grani, pa je potrebna ugradnja vakuumske pumpe koja obezbjeđuje izvor vakuuma.

2. Osim toga, kod motora s direktnim ubrizgavanjem benzina GDI, koji su dizajnirani da ispune više zahtjeve za emisiju i zaštitu okoliša, na usisnoj grani ne može se osigurati isti nivo vakuumskog pritiska kako bi se zadovoljili zahtjevi sistema vakuumskog pojačivača kočenja, tako da je potrebna i vakuumska pumpa kako bi se osigurao izvor vakuuma.

  • Prethodno:
  • Sljedeće:

    • Kategorije proizvoda

    • sns01-1
    • sns02
    • sns03
    • sns04
    © Autorsko pravo - 2010-2022: Sva prava pridržana.Mapa sajta-Mapa sajtaTrans-